O Plenário do Comité Económico e Social Europeu (CESE) adotou oficialmente o Parecer de Iniciativa sobre "Uma Estratégia Europeia para os Combustíveis Líquidos", no qual apela que a UE desenvolva uma visão estratégica a longo prazo para a transição industrial dos combustíveis líquidos, considerando-a uma pedra basilar para a descarbonização e resiliência energética da Europa.

Os combustíveis de baixo carbono e renováveis, incluindo e-combustíveis e biocombustíveis, são essenciais em todos os modos de transporte e complementares à eletrificação, especialmente onde esta continua a ser técnica ou economicamente difícil ou mesmo impossível de implementar.

O custo da descarbonização dos transportes pode ser de facto minimizado reutilizando as infraestruturas fabris e logísticas existentes: as refinarias convencionais estão já hoje a ser convertidas em bio refinarias, enquanto os oleodutos, terminais e sistemas de distribuição existentes são perfeitamente compatíveis com os novos combustíveis líquidos sustentáveis, reduzindo a necessidade de investimentos adicionais.

Para a EPCOL, que há muito defende a importância dos combustíveis líquidos renováveis e de baixo carbono para a transição energética Europeia, a aprovação deste parecer em plenário do CESE é um passo muito importante.

Congratulamo-nos, portanto, com o apelo do CESE para a implementação de um quadro regulamentar abrangente e integrado, de apoio aos combustíveis renováveis e que tenha em conta as barreiras existente nas respetivas cadeias de valor, desde as matérias-primas (como a biomassa sustentável, os resíduos, a eletricidade renovável e o CO2 reciclado) e respetiva logística de recolha e transporte, até à sua produção.

A implementação de uma estratégia específica da UE diversificaria as fontes de energia, melhoraria a segurança energética, aumentaria a sua capacidade de defesa e aumentaria os investimentos em tecnologias renováveis. Adicionalmente, permitiria ainda apoiar a competitividade das industrias e reduzir as emissões naquelas onde a eletrificação não é simplesmente viável, alavancando a infraestrutura existente e minimizando custos sociais.

Com a CESE, acreditamos pois que o caminho para "emissões líquidas de carbono zero" não será possível sem o contributo dos combustíveis líquidos renováveis: exige-se portanto à Comissão Europeia que todas as soluções disponíveis sejam aproveitadas.