Numa declaração conjunta, a IRU (International Road Transport Union) e a FuelsEurope alertam que a omissão do transporte rodoviário no Plano de Investimento em Transportes Sustentáveis (STIP) prejudica a disponibilidade de combustíveis sustentáveis.
Com o STIP - Sustainable Transport Investment Plan apresentado na semana passada, a Comissão Europeia compromete-se com quase 3 mil milhões de euros para combustíveis sustentáveis na aviação e no setor marítimo até 2027, e sinaliza um apoio político a investimentos significativos em combustíveis limpos.
Embora ambas as Organizações se congratulem com o reconhecimento estratégico da UE do papel dos combustíveis limpos na aviação e no setor marítimo, bem como com o apoio político e de investimento necessário para a sua expansão, lamentam o que consideram ser uma oportunidade perdida de ter um plano completo que inclua o transporte rodoviário, que necessita, em particular o transporte rodoviário pesado, de todas as soluções viáveis de descarbonização.
