A Fuels Europe acaba de publicar a primeira edição trimestral da sua Perspetiva dos Combustíveis Renováveis na EU começando por afirmar que a indústria europeia dos combustíveis renováveis começa a apresentar resultados concretos e a reforçar a sua capacidade produtiva para apoiar os objetivos climáticos da União Europeia. 

O primeiro ano de implementação do regulamento ReFuelEU Aviation demonstrou que os fornecedores de combustível não só conseguiram cumprir as exigências legais como, em vários casos, superá-las.

De acordo com este primeiro relatório trimestral da FE sobre as perspetivas dos combustíveis renováveis na UE, o número de projetos dedicados à produção de combustíveis sustentáveis continua a crescer, consolidando a base industrial europeia e reforçando a capacidade do bloco para reduzir as emissões do setor dos transportes, em particular da aviação.

Esta primeira edição traça um retrato da capacidade atual de produção de combustíveis renováveis e de Combustível Sustentável para a Aviação (SAF) na União Europeia, destacando também os investimentos que deverão impulsionar o crescimento do setor nos próximos anos. 

A análise conclui que a indústria se encontra, em grande medida, preparada para responder às próximas metas definidas pelo ReFuelEU Aviation.

No entanto, o relatório alerta para um desafio significativo a partir de 2030. Embora os projetos de produção de bio-SAF estejam a evoluir de forma positiva, a maioria dos projetos de e-SAF anunciados ainda não atingiu a fase de Decisão Final de Investimento (FID, na sigla em inglês), um passo essencial para avançarem para a construção e entrada em operação.

Perante este cenário, existe o risco de uma parte substancial da capacidade de produção de e-SAF atualmente anunciada não estar operacional até ao final da década. Esta situação levanta dúvidas sobre a disponibilidade de volumes suficientes para cumprir as obrigações previstas no mandato europeu para este tipo de combustível sustentável de aviação, colocando pressão adicional sobre o setor e sobre os decisores políticos.

Leia o reporte complete: EU’s Renewable Fuels Outlook: First Quaterly Report Publications - FuelsEurope