A Concawe publicou o relatório n.º 10/25 “Sustainable biofeedstock supply chains for advanced biofuels in Europe towards 2050”, elaborado em colaboração com a Universidade de Utrecht e a TNO.

O estudo apresenta uma análise abrangente e otimizada das cadeias de abastecimento de matérias-primas sustentáveis para a produção de biocombustíveis avançados na UE-27 e Reino Unido, com horizonte temporal de 2030 e 2050.

A transição para uma mobilidade neutra em carbono na Europa até 2050 passa por soluções ambiciosas nos segmentos mais difíceis de descarbonizar — como a aviação, o transporte marítimo e os veículos rodoviários pesados. O relatório da Concawe propõe que os biocombustíveis avançados desempenhem um papel central nesta missão, desde que haja uma cadeia de fornecimento de biomassa sustentável, eficiente e económica.

Entre os principais tópicos abordados, destacam-se:

• Modelos de otimização de cadeias de abastecimento para biocombustíveis avançados (centralizados vs. descentralizados);
• Impacto da geografia e da infraestrutura existente nos custos e na eficiência das cadeias;
• Influência da seleção tecnológica e das economias de escala nos custos de produção.

O relatório inclui várias referências a Portugal, nomeadamente:

• O potencial ainda subutilizado de biomassa florestal na região centro;
• A vulnerabilidade crescente a défices hídricos no contexto mediterrânico;
• O papel relevante de Portugal como país exportador de biocombustíveis “drop-in” e importador de biocrude, beneficiando da sua infraestrutura portuária e de refinação.

O relatório completo pode ser consultado aqui